下一步：Shimano新加坡厂

这趟参观之旅最后一个目的地是位于新加坡西部的Shimano新加坡工厂。它建立于1973年，是Shimano海外的第一个工厂，当年亚洲城市中再没比这更适合设分点的了。它作为东西方最重要的转运港，地理位置得天独厚。新加坡厂雇员580人，此处的设备和产品与马来西亚厂有诸多相似，冷锻、钻孔、研磨抛光、热处理等流程均有涉及，另还有个模具中心。出产的产品型号包括Alivio、Acera、Altus、Tourney TX、Sora、Claris。

▲新加坡厂的入口

▲门户大敞，就算有空调也是非常热

新加坡厂最显著的特点就是所有的门户都敞开，因为庞大的锻造炉使得室内像焗桑拿，相比之下户外还清新些许。参观团第一次这么近距离接触这些机器，它们令人印象深刻，尤其是冲孔机。Shimano下关厂每个月生产80000-100000个XT，每个月需要机器从厚重的铝板上加工出成千上万的齿轮。这里的机器一刻也不能停，尤其是热锻机器，必须日以继夜开工。要让一台机器冷却至常温需花很长时间，关门这种行为显然毫无意义。

▲工厂内的庞然大物

▲这个猛兽的目标是61500/月

▲机器表面的钢板有效降低了噪音的分贝

新加坡工厂也基本是一条龙生产，参观团为此也有机会见识到Shimano的仓储能力。仓库高达13米，储藏了难以计数的零件。这些零件是由一些可爱的小型机器负责上架，每个机器身还用不同的女性英文名来做区分。为方便管理，他们也在试图引进和测试远程控制系统，一旦成功，这些小小的可爱的机器就可以荣休了。

到此，Shimano东南亚工厂的参观之旅就告一段落了。后来在Shimano的安排下，他们在新加坡骑车转了一圈，感受当地风光，并前往参观Shimano的博物馆Shimano Cycling World（Shimano自行车世界）。

▲不要太羡慕的新加坡骑行之旅

▲新加坡体育中心的Shimano自行车世界

▲日本老牌3RENSHO的整车令人叹为观止（左）；这些车陈列在橱窗做展示（右）

▲设计烧脑的TT车

▲人机互动（左）

▲好多东西都能试

▲这个拍照的家伙，感谢他！

▲如今看来完全不可理解的三连胜车子

▲以下是不用脑环节，随意欣赏一下新加坡的风光

▲华人给这个国家带来了很大的影响