说起这海湾大路，真是宽敞气派，路旁还有专门的自行车道和人行道。一路上来来往往都是跑步和骑车的人，感觉全旧金山喜爱运动的人全集中到这里来了。随着离金门大桥越来越近，景色也越来越好，我们当然不能免俗以金门大桥为背景一通合影。

▲给全碳大Trek也来个“游客照”

▲ 通往金门大桥的骑行指示牌（下方木质指示牌）

尽管通过照片也好电影也罢，我们多多少少都了解金门大桥的样子，但是在如此近的距离之下，还是难免被其所震撼（这时候其实还离着有一段距离呢……）。继续向前，我们觉察到旧金山市似乎对骑行上桥的人特别的友好和偏爱，几乎每隔不到1km就有指示牌告知骑行者们前往金门大桥的方向。

▲ 通往金门大桥的自行车道

我们也按图索骥，来到了车店告诉我们的唯一一段爬坡。这是一段难度并不大的爬坡，不过还是有数公里长，也正是在此，我的Trek迎来了第一次实战，感觉就是，爽爆了，前所未有的清爽，爬坡体验完全被刷新；我还没有调节到最小的齿比，就感受到了无比的轻松，如果闭上眼睛，甚至都感觉不到在爬坡！

▲金门大桥上的自行车道

当然我也是要顾及骑城市车同事，本身也没有很用力气，但依旧感觉到轻质全碳车架对于爬坡所带来的巨大优势。不一会儿，同事也慢慢赶上。国际橘，我们来了！（注：旧金山金门大桥的颜色被称为“国际橘 / International Orange”。）

▲前景当道，我甘愿被虚化（手动滑稽）

再次不能免俗地，我们骑车-照相-骑到对岸-原路骑回。在这巨大的钢结构之下，我们眺望着远处的太平洋，遥望着不远处的城市，以及看着川流不息的车辆以及行人，以此完成了旧金山经典的到此一游。不过最为愉快的，还是当车子骑起来时，风吹拂在脸上、以及从耳边疾速而过的感觉。这是任何都不能比拟的。

▲金门大桥之上眺望太平洋

▲ 近距离瞻仰金门大桥

我们原路返回将同事的城市车归还给车店，同事打出租车我骑车相约在联合广场碰面，一起去墨西哥餐厅来个饱餐一顿。我决定先把车子放回宾馆；然而骑车回宾馆的路并不容易，因为有很多之前提到的城市爬坡，乃至包括一段20%以上的爬坡。这一次我真真正正感受到了这辆Trek的威力：实在是身轻如燕，尽管我穿着皮鞋，但还是吭哧吭哧爬上去没有下来推车，傍边的一个小哥还对我喊出了“Well done（干得好）！”返回宾馆放车之后我们来到了墨西哥餐厅。Hola amigo！敞开胃口，吃起来吧！

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