
作死青年的骑迹之旅[3]骑不动的不是身体,是人心
在这里就不要指望环境能有多好了,有得住还能有电就该知足。
▲牛背山客栈的住宿环境,可以看得出来相当简陋
天黑以后,决定拿着相机去室外拍几张星空,突然发现远处全是闪电,看起来马上要下雨了,和去年一模一样的情景,只求半夜雨停云散,好能明早看到云海。
翌日,起床一看,依然阴天下雨,这回的运气还是那么背,两次上牛背山都没看到我想看的云海,没能让航拍器在云层上面飞过去,只能下一次再来牛背山碰碰运气了。
▲牛背山的日出
从牛背山回泸定县后,一个人骑着车在县城里到处溜达。站在泸定桥前回忆着当年“飞夺泸定桥”的壮举。和平年代的我们很难理解战争的残酷,但我们应该谨记前人们的丰功伟绩和为国家兴亡抛头颅洒热血的抱负。
▲泸定桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根作底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥铁件重40余吨。泸定桥两岸的桥头古堡为传统木结构古建筑,为中国独有
回到客栈,秋天还在床上玩手机,就问他要不要出去走走,我带他出去溜达一圈,结果这一溜达就为后面的事埋下了伏笔。
出去后我一路骑而他在后头跟着,每过了一会他就被拉开了好几十米,我等了他好几次还叫他快点,我这人脾气不好,最后火气上来了直接就让他一个人逛,然后自己气冲冲就走了。
在一家修车店看东西的时候遇到一个小伙子,他看了我半天问我是不是贴吧上那个重装骑行的人。
▲修车店闲逛
我点了点头,于是我和他就有一搭没一搭的聊了起来,我觉得这小伙还挺有意思,就问他愿不愿意接受下采访,他害羞没接受,最后推荐了他们队里的月姐给我。
据他们队里的小哥和我说,她骑车速度那叫一个快,整队人没一个赶得上她,第一天出发从成都至雅安这段,她一路向前骑没注意后面的团队,一路拉开他们30多公里。当时我一定听就来了兴趣,于是托小哥帮我和月姐联系,我回客栈拿采访装备。
见到月姐的第一面我就知道,她肯定不简单。
月姐,广西人,公司高层,平时工作压力特别大,后来跟着爱人迷上了骑车,就把骑行当作一种排压方式。
大家都说
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