旅行感悟

藏区骑行难在爬坡和高反?那些都弱爆了好吗

如果要描述一下高原上遇到最大的困难,那我一定会毫不犹豫地给出答案:逆风!

高原由于其地势高,植被稀薄,无遮挡物,且昼夜温差大,因而常年大风盛行,尤其是天气寒冷时,逆风的强度更让人抓狂。

很多骑行攻略对逆风也是一带而过,因此大多数骑友可能都对高原的逆风没有概念。但实际上,高原上的逆风比平原的风不知道高到哪里去了。现在,我们就来看看高原上的逆风有多让人抓狂。

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▲在禾尼乡附近遭遇暴风雪,风力强劲时,连推车都十分困难,只能在公路下方的掩体躲避

逆风有多强劲?

按照各级的描述,部分路段可能遇到的风级为5-6级。如果大家对风级没有什么概念,那么可以看看下面的一些直观描述。

从小编自身经历看:

1、下坡45+km/h的速度,想着趁没风了多溜一小段。突然一阵强逆风,没多久就被吹停下来了,定在坡上,换最小盘用力蹬才下来的。

2、对向车道的汽车经过时,周围气流急剧改变,整车在气流作用下大幅晃动,感觉就像有人用力拉了你后再推你一把,如果不注意,很容易摔车。

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▲遇上强逆风的就是在这条路上

再来看看其他骑友的描述:

1、今天唯一算得上是优势的只能说是自行车没有罢工吧,其他的什么都遇上了。高原逆风骑行、下雨,还有抢劫。高原逆风骑行真的很难受,在那种情况下,上坡变成上上坡,平路变成上坡,下坡则变成了平路,甚至有时候需要蹬踏。从那什么草原(塔公草原)开始,就一直逆风骑行,骑得我都快断气了,时速五公里都不到,下雨也是从那什么草原开始的。(来自:whqchuangyong

2、下午时分,逆风更强,几度无法骑稳车子,尤其偶尔路过的军车、大货车,每过一辆车,就把我狠狠推拿一番。车经过时,原本一直吹过来的风,被车一挡,连人带车被狠狠一吸,车过去时,大风又突如其来狠狠一堆,想死的心都有。(来自:继续努力,如你所愿

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▲逆风高发地段——海子山

3、如果你的体能好的可以跟太阳肩并肩,还有个最恶心的事,就是“逆风”,你一上路就会经常听到客栈老板和骑行的一直在说“一定要在中午之前下山”,这是因为,山上,下午,特备容易起风,逆风大到骑车的都骑不动,下坡都不动的。我半路认识一个骑行的朋友,他每天都睡的比较迟,出发就比较晚,在海子山下山的时候遇到了逆风,据他自己说,平地只能蹬到每小时5公里的速度,下坡只能在每小时15公里,而且逆风的持续时间是非常长的。每小时5公里是什么概念,那是步行的正常速度。(来自:空空凤凤)

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▲顺风都夸张到这个地步了,那逆风的同学心里一定有一万匹草泥马奔腾而过吧

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