LIV女子组之后是男子公路精英组，该组别的赛程是20公里，即绕赛道10圈，当然这也是赛事当日竞争最激烈、最能体现竞技性的组别了。并且相较于女子团队组和LIV女子组来说，男子公路精英组的比赛节奏更快，观赏性更强。

▲精英组的车手依次进入赛道，一言不合就举车

▲男子公路精英组发车，出发的姿势都更具攻击性

▲赛程中激烈的追赶

▲实力较强的车手快速突围

▲公路车赛是个团队运动，哪怕是个人比赛，只有团队合作互相领骑破风才能更好的发挥每个车手的实力

▲一名外国车手在领骑破风

▲冲刺后的车手

爱好要从娃娃抓起，男子精英组之后发车的是青少年组，青少年组的年龄差距比较到，小朋友从五六岁到十一二岁都有。青少年组的赛程和荣誉骑行一样，只要骑完一圈2公里即可完赛。部分年龄较小的熊孩子对突然冒出来的十一二岁的大哥哥大姐姐表示不满。

▲一脸无奈的混血小萝莉

▲等待发车的小朋友们

等熊孩子们骑完一圈后，接下来的就是当日比赛的最后一项，骑跑两项组，可能因为报名人数较少的关系，骑跑两项组是男女混合进行。骑跑两项组的赛程为5圈10公里，前两圈为跑步，后三圈为骑行，转换区在起点前进方向的右侧。

▲起点前，男女车手一起在做着热身准备

▲骑跑两项组出发

▲骑车跟随的裁判

▲跑完第一圈领取手环的车手

▲来自恋骑G7的朱小妹虽然没有跟上男车手们的大部队，但是也在努力的前进

▲转换区的车辆和装备

▲换装的车手

▲换装完毕，准备再次出发

▲虽然被套圈，也不放弃的朱小妹

▲一些车手为了快速转换，选择穿跑鞋继续骑行

比赛结束，男子团队组前三分别为SVS-place、极速-拓辉车队、Team BASAARMAN。LIV女子组前三分别为江南大学车队的王姝凝、锐骑单车俱乐部的胡蝶、恋骑G7--GIANT单车俱乐部的朱小妹。男子精英组前三分别为何光远、崔尹浩、张晨。骑跑组前三分别为彭浒帝、李琦晟和南通睿亚国际车队的苏超。

▲团队组颁奖

▲团队组各队长合影

▲LIV女子组颁奖

▲男子精英组颁奖

▲骑跑组颁奖

这一次的活动场地除了赛事常规的检入、医疗帐篷等功能区外，还有冠名商浩盟以及其他配套品牌的展销帐篷。在当下上海车展、南京亚洲车展的参展商以及观众越来越少的情况下，品牌及产品展销植入赛事活动不失为一种良好的探索。

▲浩盟的展销摊位

▲RST的展销摊位

▲彦豪的展销摊位

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