在2017年EWS（世界耐力巡回赛）中，CRC Mavic车队取得重大胜利，曾经的速降“平踏之王”Sam Hill在转向enduro赛场后所向披靡，最终EWS年度个人积分榜排行第一，勇夺EWS总冠军。

在即将到来的2018新赛季，车队决定队中车手Sam Hill, Elliott Heap以及新加入的Kelan Grant三位车手要把所有精力放在EWS赛场上。这也就意味着在新的赛季，Sam Hill可能不再出战速降世界杯以及世锦赛的比赛，接下来只能在EWS赛场上找到Sam Hill的飒爽英姿。不过CRC Mavic车队依然会和 Nukeproof紧密联系，帮助他们测试速降产品。

▲Sam Hill EWS高光时刻集锦

"鉴于速降传奇车手Sam Hill在2017EWS赛场上的卓越战绩，我们准备在2018赛季全力征战enduro赛场。EWS赛场上令人生畏的自然环境，复杂多样的赛道，加上所有的战术和全新的比赛场地，使Sam迎来了职业生涯第二春。" ——车队经理奈杰尔·佩奇（Nigel Page）如是表示。

年轻小将Elliott Heap在2017赛季首次以精英组的身份参加就取得了不俗的战绩，而今年按照车队的整体规划，他将转向EWS U21组别的比赛，值得一提的是在上个赛季已经展现出他的天赋，赢得EWS爱尔兰站，实力不容小觑。

同时引进北爱尔兰enduro老炮新进加入车队，他在赛场积极拼抢的态度为其赢得了众多不可思议的成绩：2017 Ard Rock Enduro赛、Tweedlove以及红牛猎狐赛（Red Bull Fox Hunt）。Kelan同样卫冕了爱尔兰国家Enduro锦标赛的冠军。

由于车队的战略调整，就不得不和速降小将Mike Jones说声再见。Mike将继续留在速降赛场，在CRC Mavic车队的岁月里，Mike取得两次世界杯站台，多次前十，以及安道尔速降世锦赛第四名的佳绩。

对于CRC Mavic车队而言，将100%精力集中在一起是件正确的事情。经过了十年UCI速降世界杯的征战，CRC Mavic车队已经取得了史诗级的战绩和诸多的荣耀，同时十年荏苒，速降赛场上也已经发生翻天覆地的变化。车队决定暂时离开UCI世界杯，专注于EWS比赛和其他一些耐力赛。

车队仍然由 Chain Reaction Cycles Mavic、SRAM, RockShox, Muc-Off, MRP, 100%、Mudhugger赞助商赞助。在新赛季Michelin（米其林）成为车队新的赞助商，为其提供全新的轮胎产品。